勝浦駅

thumb|北口勝浦駅（かつうらえき）は、千葉県勝浦市墨名（とな）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。

御宿駅 - 当駅間は複線区間、当駅 - 終点・安房鴨川駅間は単線区間となる。

概要 1995年12月1日のダイヤ改正で鴨川運輸区が新設されるまでは駅構内に勝浦運転区が設置されていた。現在も外房線の運行上拠点であり、当駅で折り返す普通列車が多数設定されている。また特急「わかしお」の全列車が停車する。

1998年12月7日までは総武快速線・横須賀線からの直通快速が乗り入れていた。翌日の改正で大原駅までに変更され、さらに2004年10月16日の改正で上総一ノ宮駅までの運転に短縮された。その代替として上総一ノ宮駅 - 大原駅・当駅間普通列車が運転されている。

また、2024年3月15日までは京葉線経由の通勤快速が朝の上りと夜の下りにそれぞれ1本ずつ運転されていた（土曜・休日は快速。東京駅 - 蘇我駅 - 誉田駅間は東金線経由成東駅発着の列車と連結して10両編成、誉田駅 - 当駅間は6両編成で運転）が、翌日の改正で普通列車に変更され、上総一ノ宮駅までの運転に短縮された。

1993年7月2日のダイヤ改正から特急「わかしお」の一部が当駅から安房鴨川駅まで普通列車扱いとなった。

2008年1月25日 - 1月27日には当駅 - 館山駅間でD51形蒸気機関車（498号機）牽引の臨時列車「SL／DL南房総号」が運転された。

歴史 1899年（明治32年）12月13日に房総鉄道が大原駅まで開業して以来、勝浦延伸は地域の悲願として国や県への陳情活動が活発に行われた。1910年（明治43年）2月19日には衆議院・貴族院に請願書を提出しており、その翌年より実測が行われた。

年表 1913年（大正2年）6月20日：開業。 1978年（昭和53年）9月30日：貨物取扱廃止。 1982年（昭和57年）7月1日：現在の橋上駅舎が完成。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。 2月25日：昭和天皇、香淳皇后の千葉県行幸啓に合わせて勝浦駅発、原宿駅着のお召列車が運転。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1995年（平成7年）11月26日：御宿駅 - 当駅間複線化。1番線ホームが増設され2面3線となる。旧1・2番線は2・3番線に繰り下げられる。 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。 2023年（令和5年） 12月16日：みどりの窓口の営業を終了。 12月17日：話せる指定席券売機を導入。 2026年（令和8年） 8月13日：令和8年8月千葉豪雨のため、同日午後から翌日にかけて当駅を含む区間が運休。 9月21日：台風25号接近による大雨の影響で当駅を含む区間が運休。同月24日に再開。

駅構造単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。3番線の山側に2本の留置線があるほか、1番線の下り方に保線用施設がある。橋上駅舎と南北自由通路（夜間閉鎖）を有するほか、コンコースには発車標がある。

茂原統括センター（直営駅）であり、管理駅として三門駅 - 行川アイランド駅間の各駅を管理している。駅舎内には自動券売機・話せる指定席券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。

鉄道関連施設として、JR千葉土木技術センター勝浦派出および交通建設大網営業所勝浦派出所がある。

のりば

番線路線方向行先1・2・3外房線下り安房鴨川方面上り蘇我・千葉・東京方面付記事項下り列車は主に2番線、上り列車は主に3番線を使用する。主本線を発着する場合は通過が可能。運転4・5番線と、ホームとの入出区は、御宿方の上り本線上にてスイッチバックを行う。夜間は1番線に特急列車が、3番線と運転4・5番線に普通列車が留置される。なお、運転4・5番線には2列車ずつ留置される。

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は828人である。近年は減少傾向が続いている。

2001年（平成13年）から毎年開催されているかつうらビッグひな祭り開催時には、当駅が最寄り駅のため混雑する。それに伴い「かつうらひなまつり号」などの臨時列車も運行される。

なお、1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR千葉県勝浦市1990年（平成2年） 2,326（レポート）「千葉県統計年鑑（平成3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1991年（平成3年） 2,262（レポート）「千葉県統計年鑑（平成4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1992年（平成4年） 2,248（レポート）「千葉県統計年鑑（平成5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1993年（平成5年） 2,205（レポート）「千葉県統計年鑑（平成6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1994年（平成6年） 2,207（レポート）「千葉県統計年鑑（平成7年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1995年（平成7年） 2,111（レポート）「千葉県統計年鑑（平成8年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1996年（平成8年） 2,078（レポート）「千葉県統計年鑑（平成9年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1997年（平成9年） 1,918（レポート）「千葉県統計年鑑（平成10年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1998年（平成10年） 1,854（レポート）「千葉県統計年鑑（平成11年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1999年（平成11年） 1,856（レポート）「千葉県統計年鑑（平成12年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2000年（平成12年） 1,831（レポート）「千葉県統計年鑑（平成13年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2001年（平成13年） 1,726（レポート）「千葉県統計年鑑（平成14年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2002年（平成14年） 1,610（レポート）「千葉県統計年鑑（平成15年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2003年（平成15年） 1,504（レポート）「千葉県統計年鑑（平成16年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2004年（平成16年） 1,435（レポート）「千葉県統計年鑑（平成17年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2005年（平成17年） 1,398（レポート）「千葉県統計年鑑（平成18年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2006年（平成18年） 1,416（レポート）「千葉県統計年鑑（平成19年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2007年（平成19年） 1,413（レポート）「千葉県統計年鑑（平成20年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2008年（平成20年） 1,3652009年（平成21年） 1,3152010年（平成22年） 1,270（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2011年（平成23年） 1,174（レポート）「千葉県統計年鑑（平成24年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2012年（平成24年）6086031,212（レポート）「千葉県統計年鑑（平成25年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2013年（平成25年）6345801,215（レポート）「千葉県統計年鑑（平成26年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2014年（平成26年）6035701,173（レポート）「千葉県統計年鑑（平成27年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2015年（平成27年）6075331,140（レポート）「千葉県統計年鑑（平成28年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2016年（平成28年）5815161,097（レポート）「千葉県統計年鑑（平成29年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2017年（平成29年）5545441,098（レポート）「千葉県統計年鑑（平成30年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2018年（平成30年）5445271,071（レポート）「千葉県統計年鑑（令和元年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2019年（令和元年）485460946（レポート）「千葉県統計年鑑（令和2年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2020年（令和2年）261323585（レポート）「千葉県統計年鑑（令和3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2021年（令和3年）297364661（レポート）「千葉県統計年鑑（令和4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2022年（令和4年）401364765（レポート）「千葉県統計年鑑（令和5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2023年（令和5年）434375810（レポート）「千葉県統計年鑑（令和6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。2024年（令和6年）451377828（レポート）勝浦市、22頁。2026年4月30日閲覧。

駅周辺勝浦市の中心市街地に位置する。駅周辺は行政機関、公共施設、中小商店などが点在し、近隣には国道128号・国道297号が通り、勝浦湾沿いはホテル・旅館・民宿など宿泊施設が点在する。勝浦朝市（日本三大朝市の一つ）やかつうらビッグひな祭りなどのイベントも開催される。

バス路線

駅前ロータリー内に2か所のバスのりばがあり、1番のりばは主に勝浦市内行き、2番のりばは主に市外行路線バスが停車する。

また、高速バスのりばはロータリー内ではなく、国道297号勝浦駅前交差点の北側にある。

1番のりば小湊鉄道ミレーニア勝浦行塩田病院行勝浦市役所行 2番のりば小湊鉄道大多喜車庫行四ツ石行塩田病院行高速バスのりば小湊鉄道・日東交通・京成バス千葉セントラルバスターミナル東京八重洲行

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線特急「わかしお」停車駅（下り1本は当駅より普通として運行）普通（各駅停車）御宿駅 - 勝浦駅 - 鵜原駅

脚注

出典

利用状況に関する資料 JR東日本

千葉県

勝浦市

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